.基本面:国内甲醇市场多低位震荡运行,内地局部新价未出;陕蒙部分降至1200-1220元/吨,悉低端有停售。近期运费持续推涨影响下,预计产消两地差异调整居多;此外,当前产品价格较低背景下,内地局部装置检修引发供应缩量需密切关注。港口方面,昨日期货主力合约已移仓至MA2101,而09合约临近交割下,当前基差持续走强,故短期港口现货表现或相对坚稳。
2.基差:8月17日,江苏甲醇现货价为1690元/吨,基差-54,现货贴水期货。
3、库存:截至2020年8月13日,华东、华南港口甲醇社会库存总量为95.43万吨,较上周降7.77万吨;沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇整体可流通货源在39万吨附近,较上周降3万吨。
4、盘面:20日线偏下,价格在均线上方。
5、主力持仓:主力持仓空单,空增。
6、结论:甲醇企业利润欠佳,部分企业维持亏损,成本面支撑尚可;运费继续小幅上涨,不过局部企业让利运费。但港口库存偏高,且近期进口量维持较高水平,而内地开工率较前期上涨,整体供应充裕;传统下游整体需求欠佳,且甲醛、二甲醚等下游开工偏低,局部终端消耗相对有限。震荡格局不变,短线1890-1930区间操作,长线多单轻仓持有。
(文章来源:大越期货)