【品种观点】伊朗甲醇装置重启延迟，非伊装置进口量预计增加，或将影响3月进口到港量。国内甲醇港口库存增加，主因浙江港口集中卸货后累库，内地小幅去库，下游需求继续恢复，内地甲醇现货成交转好，重点关注港口烯烃装置变化和煤炭价格走势，短期甲醇期价宽幅振荡。

【操作建议】多单谨慎持有。

【利多因素】西北地区甲醇生产企业周度签单量(不含长约)总计12.5万吨，环比+8.85万吨;国内甲醇产量为152.7万吨，装置开工率75.6%，环比-1.2%；国内甲醇企业库存量46.4万吨，环比-0.36万吨；下游需求恢复加快，烯烃开工率80.5%，环比+0.24%。传统需求加权开工46.5%，环比+1.2%；阳煤恒通30万吨/年MTO装置运行负荷60%；常州富德30万吨/年MTO装置维持稳定负荷，浙江兴兴新能源科技有限公司69万吨/年甲醇制烯烃装置满负荷运行；久泰新材料200万吨/年甲醇装置于12月28日停车检修，重启时间待定；宁夏宝丰一期150万吨/年甲醇装置2月初停车检修，预计2-3周左右，存甲醇外采计划。

【利空因素】甲醇港口库存75.5万吨，环比+4万吨，其中华东港口库存59.7万吨，华南15.7万吨；南京诚志60万吨/年甲醇装置正常运行，其1期29.5万吨/年MTO装置停车检修，2期60万吨/年MTO装置维持运行；江苏斯尔邦80万吨/年MTO装置于12月4日起全线停车检修，恢复时间待定；吉林康奈尔30万吨/年MTO装置检修，重启日期未定；宁夏宝丰30万/吨甲醇装置+60万吨/年烯烃+二期220万吨/年甲醇装置+60万吨/年烯烃装置+三期40万吨/年焦炉气制甲醇装置正常运行。240万/年吨煤制甲醇装置预计3月中旬投产，配套MTO暂无明确投产时间。

　　(文章来源：格林期货)